Visitas  

1690543
Hoy;
Ayer;
Esta semana;
Última semana;
Este mes;
Último mes;
Total;
1053
859
5746
1324945
17101
26647
1690543

Tu IP: 54.198.23.251
Hora: 2018-09-22 22:59:34
   

Imagen aleatoria  

   
   

The News

Nueva aplicación SafeTrx de Salvamento Marítimo.

Details

Safe Trx, nueva aplicación de Salvamento Marítimo para el sector de recreo.

Safe Trx.

Pues sí, Salvamento Marítimo presentó el pasado día 30 de Julio una nueva aplicación Safe Trx destinada al sector de la nátuca de recreo. Hace ya algún tiempo en el 2.011, Salvamento Maritimo presentó un software para móviles, dedicado al preparativo de la embarcación y el viaje (ver aquí), aplicación con muy buena salida para la náutica de recreo, siempre que no se utilice como única ayuda y no como complemento a lo aprendido.

 

Welcome to Cobham

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

 

Welcome to Cobham

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Following the acquisition of Thrane & Thrane by Cobham plc in July 2012, a new SATCOM Strategic Business Unit, Cobham SATCOM, has been established under the Cobham Aerospace and Security Division.

 

The Thrane & Thrane AVIATOR, EXPLORER and SAILOR brands are part of Cobham SATCOM. Therefore, www.thrane.com has been closed and you have been automatically redirected to www.cobham.com/SATCOM.

 

Here you will find the same extensive information for AVIATOR, EXPLORER, SAILOR and Infrastructure products that was previously available on www.thrane.com, alongside information for the other products within Cobham SATCOM, under the SeaTel, TracStar and Omnipless brands.

 

Remember to bookmark this page for direct access to Cobham SATCOM product and business information.

- See more at: http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom.aspx?redirect=thrane#sthash.bOb99u70.dpuf

Pues ahora viene de nuevo a la carga con esta aplicación que según Salvamento Marítimo "permite monitorizar su viaje en caso de no cumplir con el plan de navegación".

Safe Trx.

 

LA APLICACIÓN (web oficial de Salvamento Marítimo).

SafeTrx es una aplicación para Smartphone, tanto para dispositivos Android como Apple iOS (iPhone, iPad), que monitoriza los viajes de su embarcación, avisa a los contactos designados por el usuario cuando hay retrasos en el viaje planificado y ofrece una página web para que Salvamento Marítimo pueda consultar con rapidez la derrota realizada por la embarcación y tomar las acciones oportunas.

Directamente desde su Smartphone, el usuario puede introducir los detalles de su Plan de navegación y zarpar sabiendo que si no llega a la hora prevista, su contacto de emergencia recibirá automáticamente una alerta y el usuario será avisado a través de su propio móvil. La aplicación SafeTrx envía periódicamente los datos de localización a nuestro sistema, para que Salvamento Marítimo responda con rapidez y eficacia.

Salvamento Marítimo SafeTrx es una herramienta accesible que pueden utilizar los usuarios de embarcaciones de recreo durante sus travesías. No sustituye a GMDSS o AIS, sino que los complementa.

Tenga en cuenta: Esta aplicación no sustituye a los dispositivos del SMSSM (Sistema mundial de socorro y seguridad marítima) que deben llevar las embarcaciones. El usuario se compromete a hacer un uso adecuado de los contenidos y servicios de esta aplicación. La seguridad marítima es un asunto muy serio. En situaciones de emergencia el usuario, además de la información y funciones incluidas en esta aplicación, deberá hacer uso de todos los medios y equipos a su alcance para solicitar ayuda.

Según el dispositivo móvil del usuario, la aplicación facilitará información sobre su ubicación. Sin embargo, los dispositivos y los sistemas de telecomunicaciones que los soportan no son totalmente fiables y existe un riesgo de que no haya conectividad entre su dispositivo móvil y los sistemas de posicionamiento global. Por ello no se garantiza una conectividad ininterrumpida entre su dispositivo móvil y los sistemas de posicionamiento global. El usuario asume los riesgos asociados al uso de esta aplicación.

 

Safe Trx.

 

 

UN ANÁLISIS RAPIDITO.

La verdad es que así pensada y vista la aplicación parece la "panacea" de los sistemas de comunicaciones búsqueda y rescate... no se en que piensa la OMI y todas las empresas que desarrollan sistemas, normativas, legislación y un largo etc. incluidos en el GMDSS, el IAMSAR, etc. tanto dinero, centros, materiales y formación si me puedo bajar una aplicación para el móvil, meter unos datos y punto. Si alguien ha navegado algo en serio y en plan "charca", "rio" o "chuletita en el pantalán" sabrá que en la mayoría de las veces, dependiendo del lugar, la cobertura de los radioenlaces de telefonía móvil se pierde incluso a unas  pocas millas o menos... entonces, ¿el móvil me va bien de pisapapeles no?.

Hay cosas incomprensibles como si ya hay sistemas y procedimientos más que comprobados que son efectivos ¿por que salen otros con deficiencias o taras?. No creo que se arregle todo con mucha publicidad, una interfase maravillosa, la promesa de facilidad de uso y la famolla coletilla de "Tenga en cuenta: Esta aplicación no sustituye a los dispositivos del SMSSM (...) que deben llevar las embarcaciones. El usuario se compromete a hacer un uso adecuado de los contenidos y servicios de esta aplicación. La seguridad marítima es un asunto muy serio. En situaciones de emergencia el usuario, además de la información y funciones incluidas en esta aplicación, deberá hacer uso de todos los medios y equipos a su alcance para solicitar ayuda.

Según el dispositivo móvil del usuario, la aplicación facilitará información sobre su ubicación. Sin embargo, los dispositivos y los sistemas de telecomunicaciones que los soportan no son totalmente fiables y existe un riesgo de que no haya conectividad entre su dispositivo móvil y los sistemas de posicionamiento global. Por ello no se garantiza una conectividad ininterrumpida entre su dispositivo móvil y los sistemas de posicionamiento global. El usuario asume los riesgos asociados al uso de esta aplicación.
"

Así que ya tenemos problemas nada más salir y no son de formación o preparación como en el GMDSS o las comunicaciones a nivel deportivo... sino técnicas, analicemos estos últimos renglones subrayados en pocos puntos en plan esquema:

 

  • A FAVOR.
    • Fácil de usar; indiscutible, a igual que llamar a Salvamento Marítimo, dar un plan de navegación y salir (no por tanto más seguro o eficaz, pero si fácil).
    • Herramienta accesible y complementaria; por supuesto como todo lo que no sea obligatorio como en un barco de recreo un AIS, o siendo nuevamente pesados, hacer un buen uso del VHF-DSC ya incluido.
    • Avisa a los contactos designados por el usuario cuando hay retrasos en el viaje (...) y (...)  Salvamento Marítimo pueda consultar (...)  la derrota realizada; importante en caso de urgencia que la familia, pareja, amigos etc. sepa lo que suceda, ahhhh... también Salvamento Marítimo, teniendo al derrota o en caso de fallo de cobertura, la última posición. Vaya, pensaba que era lo que hacía el botón del DISTRESS del DSC !!!, estoy mal infomado.
    • Su objetivo principal va ha ser enviar un SMS en el momento que se cumpla la previsión del viaje; dicho en la presentación del sotware (ver según vídeo de este artículo) por el Coordinador de Salvamento Marítimo. Y la pregunta real es, ¿con la misma, al minuto 1 de salirnos del plan?, o esperará algo más a retomar nuestro plan de forma correta, pensemos en un despiste, equívoco, paradita o desvio... por que parece ser que dicho así con la misma, el sistema generará muchos SMS falsos. Pero bueno, segúndos después dice "si tenemos una hora de llegada a un determinado punto, pues en el momento que no hayamos llegado a esa hora, pues automáticamente el móvil va a enviar un SMS a los detinatarios (...)"

 

  • EN CONTRA.
    • No sustituye al GMDSS o AIS; estaría bien... es lo que piden todos los alumnos de cursos del GMDSS "¿porqué no un solo aparato para todo en vez de tanto cacharro?". Los barcos de recreo... la inmensa mayoría sólo llevan VHF-DSC y poco más, es taaaaaaan complicado de utilizar...hay que sacar un doctorado.
    • La seguridad marítima es un asunto serio; nadie lo duda, sólo lo evidencian con estas aplicaciones y no controlando con lupa la formación y aplicación de las radiocomunicaciones marítimas en el mar y demás aspectos (seguridad, formación, inspecciones, y por desgracia un larguísimo etc).
    • En situaciones de emergencia el usuario (...) deberá hacer uso de todos los medios y equipos a su alcance; ¿cúal, el móvil sin cobertura?, no es más efectivo un VHF-DSC con su alcance si se sabe majera adecuadamente.
    • Según el dispositivo (...) la plaicación facilitará (...) su ubicación. Sin embargo, los dispositivos (...) no son totalmente fiables; ahora se lanza la bomba... por otra parte bien conocida, errores según dispositivo de la conectividad, el posicionamiento global (del móvil). ¿Según dispositivo, o según la zona por la que se navegue y la localización de radioenlaces GSM para poder hacer un uso efectivo de la aplicación?, Salvamento Marítimo o la empresa desarrolladora del este software

 

OPINIÓN FINAL:

Que este análisis viciado por viejos y más que conocidos problemas o errores y el malestar causado, no empañe la opinión de cada uno... sólo hay que salir un poquito, alejarse algo de la costa con el barco (menos en ruta de pasajes donde si puede haber algo más de cobertuta móvil) y comprobar la baja efectividad de este sistema, sistema por cierto al que ya muchos se apunta (Australian Volunteer Coast Guard Association Inc., RYA, etc.), la empresa desarrolladora está haciendo el agosto con la aplicación.

Al igual que valoración del planifinicador de ruta o viajes presentado en el 2.011 se tomó con buenos ojos, esta nueva aplicación se ve muy muy de reojo, básicamente por que no hay que creer en "pajaritos preñados" ya que con un par de conocimientos acerca de las disitntas redes de comunicaciones (GSM terrestre y VHF marítimo) y lo ya establecido (Cobertura VHF con radiooperadores cualificados, formación estricta y continuada, y demostración de la formación seria en inspecciones), el sistema quedaría relegado a personas con una capacidad tan reducida que no deberian subirse aun bote de remos y alejarse más de 10 metros de la costa.

 

Para los móviles, hay aplicaciones hasta para predecir la muerte o nuestro futuro astrológico...cada uno confia en lo que quiere, sino se confía en los sistemas ya más que probados ¿porqué confiar en este?, ¿por promesa de facilidad?.

 

 

 

Vídeo demostrativo de la aplicación (oficial).

 

 

Vídeo de la presentación del software.

 

 

Vídeo de la presentación del software (otro).

 

 

Para más información:

Safe Trx (web oficial); http://safetrxapp.com/

Salvamento Marítimo Safe Trx; http://www.salvamentomaritimo.es/sm/safetrx/

Salvamento Marítimo Safe Trx (manual en PDF); http://www.salvamentomaritimo.es/wp-content/files_flutter/1405969959DL-SASEMAR-SPANISHPRINT.pdf

Google Play; https://play.google.com/store/apps/details?id=safetrx.sasemar

Pladesemapesga.com (más falta de confianza); http://www.pladesemapesga.com/index.php?name=News&file=article&sid=49053

CNMCBlog (informe sobre la cobertura 3G/UMTS en España en el 2.011); http://cnmcblog.es/2011/02/10/mapa-de-la-cobertura-3gumts-en-espana/

 

   

Publicidad.

   
© RENCanarias.es

Acceso